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1955年,914号航班通过时间和空间(35年消失)重新出现在机场谣言中

2020-01-15 14:17:39来源:一点奇闻网作者:admin 阅读量:2476

许多人通过时间和空间在电视上看到,在现实生活中也有一个非常神圣的914航班穿越时间和空间。1990年,从纽约飞往佛罗里达的航班在空中消失,并重现在南美机场。许多人对这一事件印象深刻,但经科学分析发现,914号航班通过时间和空间是中国人创造的故事。

我相信你或多或少听说过914号飞机在1955年从纽约飞往佛罗里达。机组人员和50多名乘客宣布死亡。但1990年9月9日,914号航班在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上登陆。914航班事件使科学家们感到惊讶。

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1990年9月9日,在委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。突然发现一架已经被淘汰的道格拉斯飞机飞往机场,机场的雷达根本找不到飞机。当飞机降落在机场时,司机和乘客立即离开飞机,问:“我们有什么问题?”机场工作人员说,“哦,嘿。”这是委内瑞拉,你从哪里来?飞行员尖叫道:哦,天哪!我们是从纽约飞往佛罗里达的潘美航空914航班。我怎么能飞到你的这里?

然后他立即拿出飞行日记给机场工作人员看:飞机是1955年7月2日起飞的35年!机场工作人员惊讶地说。这是不可能的!你在编造故事!经电报验证,914号航班于1955年7月2日从纽约飞往佛罗里达,突然失踪。我找不到它。当时,五十多名乘客认为飞机掉进了海里,他们都赔偿了死亡保险。他们的家人对回到美国的家感到惊讶。美国警方和科学家特别检查了这些人的身份证和身体,以确认914号航班通过时间和空间不是闹剧,而是确凿的事实。。

事实:许多读者对被称为914航班穿越时间和空间的案例印象深刻。它经常包含在世界上未解之谜中。其他人认为飞机的消失可能与外星人和飞碟有关。在互联网论坛上引入这一事件的帖子也得到了广泛的传播,并引起了许多网民的争议。虽然时空隧道是否存在仍然是科学界的一个谜团,但它是914航班事件的真实性。许多显而易见的证据表明,这更像是一个科幻小说而不是一个真实的例子。

事件中提到的泛美航空公司是20世纪30年代美国最重要的航空公司之一。超过一半的美国和其他国家的航班在世界各地都很有名,甚至曾经是美国航空公司的代名词。但从20世纪50年代到20世纪70年代,泛美航空公司只经营海外业务,不经营美国国内航空公司。国内航线由联合航空公司西北航空公司内地航空公司经营。

直到1979年,泛美航空公司才获准申请国内航线。因此,泛美航空公司不可能在1955年从纽约飞往佛罗里达。泛美航空公司后来在20世纪80年代末宣布破产,原因是市场竞争激烈,市场竞争激烈。从那时起,辉煌的泛美航空公司就消失了,这就是为什么没有人出来澄清914航班事件。

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阅读1955年和1990年的历史资料,文章中没有提到这两起事件的迹象。瑞士日内瓦世界坠毁记录办公室的网站包括近几十年来世界各地的坠毁,甚至还有许多没有人员伤亡的小事故。数据显示,1955年7月2日,世界上没有任何空难。所谓的914航班跨越时间和空间事件是中国人创造的故事。

7月份发生了三起严重的坠机事件:1955年7月27日,一架载有58名乘客的以色列飞机误入保加利亚领空。结果,所有被军方击落的人都被杀了。一九五五年七月十七日,二十二人在芝加哥布兰尼夫国际航空公司一架载有四十三人的飞机上丧生。1955年7月14日,墨西哥瓦哈卡州一家航空公司的22名乘客在飞机上丧生。

这三起事故也与914号航班事件完全不匹配。50多名乘客死亡的914次航班不太可能在世界范围内无人看管。此外,在1952年4月11日发现了Panmei航空公司的空难记录。一架从波多黎各飞往纽约的飞机在波多黎各海坠毁,1955年没有发现任何类似的飞机。在事件的另一端,华盛顿邮报(WashingtonPost)在1990年9月和10月左右在美国的主要报纸之一华盛顿邮报(Washingtong

除了上述缺陷外,如果在英语网络搜索引擎上输入相关的914航班跨越时间和空间,只有一些中文网页结果。在英国媒体书籍网站上,这起事件的记录几乎为零。米国人从来没有想过这样的谣言。描述的914号飞行事件只是中国作家写的一个故事。

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